ADVU-12-5-P-A，F(xiàn)ESTO氣缸技術(shù)樣本

 FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑

耐腐蝕等 CRC  2

環(huán)境溫度  -20 - 80 °C

在終端位置的沖擊能量  0.07 J

6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  51 N

6 bar時的理論作用力，進(jìn)程  68 N

0 mm行程時的移動  8 g

行程  5 mm

活塞直徑  12 mm

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

裝配位置  任何

工作模式  雙作用

活塞桿末端  陰螺紋

設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞

ADVU-12-5-P-A，F(xiàn)ESTO氣缸技術(shù)樣本

活塞桿

位置檢測  用于接近式傳感器

Variants  單端活塞桿

工作壓力  1.2 - 10 bar

每10 mm 行程所增加的重量  15 g

0 mm行程時的基本重量  87 g

每 10 mm 行程的附加系數(shù)  2 g

安裝類型  可選

帶通孔

帶附件

氣動連接  M5

柱（頭）螺栓的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

蓋子的材料信息  鍛造鋁合金

動態(tài)密封的材料信息  TPE-U（PU）

NBR

活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金