AIRTAC迷你不銹鋼氣缸選型資料
執(zhí)行亞德客企業(yè)標準，采用鋁圓管缸體；
前后蓋與鋁合金缸體采用鉚合輥包結(jié)構(gòu)，連接可靠；
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；
多種后蓋形式，使氣缸安裝更方便；
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸；
在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應采取必要的防護措施；
氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進入氣缸內(nèi)；
氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用；
在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)；
避免側(cè)向負載，否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時加載；
氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，特別注意：前后蓋不可拆卸。

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度的形狀尺寸。

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